A: Chúng tôi đang tìm kiếm các đại lý và nhà phân phối đáng tin cậy. Chúng tôi sẵn sàng thiết lập quan hệ đối tác thương mại ổn định và đáng tin cậy lâu dài với các quốc gia khác nhau.
Mô tả sản phẩm
1. MÔ TẢ
CAS: 68037-01-4
Công thức phân tử: (C10H20)n
Dầu nhờn tổng hợp Poly alpha olefin có hiệu suất độ nhớt nhiệt độ tuyệt vời và khả năng lưu thông ở nhiệt độ thấp. Chỉ số độ nhớt cao (thường>135) duy trì khả năng lưu thông ở nhiệt độ thấp với điểm đông tụ thấp đến -50 ℃ đến -60 ℃, đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị trong môi trường cực lạnh. Ngoài ra, nó thể hiện sự ổn định oxi hóa nhiệt tốt dưới điều kiện nhiệt độ cao từ 170 ℃ -200 ℃, chống oxi hóa và phân hủy nhiệt hiệu quả, giảm hình thành cặn, và sự ổn định nhiệt của nó tương đương với diesters, vượt trội hơn dầu khoáng và hydrocarbon thơm alkyl. Ngoài ra, độ bay hơi thấp của PAO giúp giảm tiêu thụ chất bôi trơn, ngăn ngừa ngộ độc chất xúc tác và kéo dài thời gian thay dầu; Khả năng chống mài mòn và độ ổn định cơ học tốt có thể giảm thiểu mài mòn thiết bị và kéo dài tuổi thọ của nó. Tính trơ hóa học làm cho nó ổn định trong môi trường khắc nghiệt và ít phản ứng với các chất khác. Hơn nữa, PAO có sự tương thích tốt với các phụ gia và dầu khoáng khác nhau, có thể tăng cường hiệu suất tổng hợp của dầu nhờn và có thể trộn để sử dụng.
polymer hóa, olefin, chất dẻo
2. ĐẶC ĐIỂM
Dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn: phù hợp cho động cơ tăng áp hiệu suất cao (như Porsche 911 GT3, Audi EA888), đáp ứng tiêu chuẩn API SP/SN+, ACEA C5, và có hiệu suất chống lắng cặn ở nhiệt độ cao tốt hơn so với dầu khoáng.
Dầu truyền động (ATF): Sử dụng cho truyền động kép (như Volkswagen DSG), với khả năng chống cắt tỉa (HTHS ≥ 3.5 mPa · s) để đảm bảo chuyển số mượt mà.
Dầu bánh răng: PAO 220 (VG 220) được sử dụng cho hộp số tua-bin gió, với khả năng chịu áp lực cực lớn (FZG ≥ cấp 12) và khả năng bơm ở nhiệt độ thấp vượt trội (-40 ℃).
Dầu máy nén: PAO 68 tương thích với máy nén khí trục vít để giảm tích tụ carbon (như dòng GA của Atlas Copco).
Dầu thủy lực hàng không: PAO 4 đáp ứng tiêu chuẩn MIL-PRF-83282 và duy trì độ lưu thông ở -54 ℃~135 ℃ (như hệ thống thủy lực Boeing 737).
Mỡ ở nhiệt độ thấp: PAO 2+công ty làm dày lithium được sử dụng cho vòng bi trong thiết bị nghiên cứu khoa học ở Nam Cực, với điểm đông tụ ≤ -60 ℃.
Dầu hộp số xe điện: PAO 6's độ dẫn điện thấp (≤ 1 pS/m) phù hợp cho hệ thống tích hợp hộp số động cơ (như Tesla Model 3).
Máy nén Hydro: PAO 100 chịu được xâm nhập khí Hydro trong môi trường, ngăn ngừa thất bại do sự giòn của dầu sản phẩm (như trạm tiếp nhiên liệu hydro Nel ASA).
polymer hóa, olefin, chất dẻo
3. THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Sản phẩm | Ngoại hình | Độ nhớt (100℃)cSt | Độ nhớt (40℃)cSt | Chỉ số độ nhớt | Bay hơi Noack,wt% | Khối lượng riêng (15.6℃) g/m³ | Điểm đông tụ, ℃ | Điểm cháy (coc), ℃ | Số axit, mgKOH/g | Chỉ số Bromine, mgBr/100g |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PAO 2 | Sáng & rõ | 1.7 | 5.1 | - | - | 0.8 | -73 | 160 | 0.01 | - |
| PAO 4 | Sáng & rõ | 4.05 | 18.12 | 125 | 12.1 | 0.819 | -60 | 227 | <0.01 | 1 |
| PAO 6 | Sáng & rõ | 5.95 | 31.7 | 135 | 4.7 | 0.827 | -58 | 240 | <0.01 | 1.8 |
| PAO 8 | Sáng & rõ | 7.95 | 47.9 | 136 | 3.2 | 0.83 | -58 | 265 | <0.01 | 0.93 |
| PAO 10 | Sáng & rõ | 9.9 | 64.4 | 139 | 3.2 | 0.832 | -52 | 260 | 0.01 | <100 |
| PAO 20 | Sáng & rõ | 20 | 168 | 138 | 2.7 | 0.843 | -45 | 268 | 0.01 | <100 |
| PAO 40 | Sáng & rõ | 40 | 386 | 154 | 0.7 | 0.845 | -39 | 285 | 0.01 | <100 |
| PAO 100 | Sáng & rõ | 100.8 | 1258 | 170 | 0.6 | 0.853 | -33 | 300 | 0.01 | <100 |
| Sản phẩm | Ngoại hình | Độ nhớt (100℃)cSt | Độ nhớt (40℃)cSt | Chỉ số độ nhớt | Bay hơi Noack, wt% | Khối lượng riêng (20℃) g/m³ | Điểm đông tụ, ℃ | Điểm cháy (coc), ℃ | Số axit, mgKOH/g |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V600 | Sáng & rõ | 604 | 7348 | 270 | 0.8 | 0.8495 | -21 | 300 | 0.01 |
| V1000 | Sáng & rõ | 1010 | 11700 | 310 | <0.1 | 0.8495 | -18 | >300 | 0.01 |
