Công nghệ bôi trơn: Những đổi mới và tiến bộ

Bôi trơn là huyết mạch của bất kỳ hệ thống cơ khí nào. Cho dù đó là động cơ của ô tô hiệu suất cao hay các bộ phận phức tạp của máy móc công nghiệp, nó đều giảm ma sát, giảm thiểu mài mòn và đảm bảo hiệu suất tối ưu. Đối với các kỹ sư cũng như những người đam mê ô tô, việc hiểu rõ những đổi mới và tiến bộ trong công nghệ bôi trơn là rất quan trọng để duy trì hiệu quả, an toàn và tuổi thọ trong các lĩnh vực tương ứng của họ.

Tổng quan lịch sử của công nghệ bôi trơn

Sự khởi đầu sớm

Việc sử dụng chất bôi trơn có từ nền văn minh cổ đại. Người Ai Cập sử dụng dầu ô liu để giảm ma sát giữa các viên đá kim tự tháp, trong khi người La Mã sử dụng mỡ động vật để bôi trơn bánh xe ngựa của họ. Những phương pháp thô sơ này đã đặt nền móng cho công nghệ bôi trơn hiện đại.

Cách mạng công nghiệp

Cuộc cách mạng công nghiệp đánh dấu bước nhảy vọt đáng kể trong công nghệ bôi trơn. Sự ra đời của động cơ hơi nước và máy móc phức tạp đòi hỏi chất bôi trơn phức tạp hơn. Dầu khoáng bắt đầu thay thế dầu động vật và thực vật, mang lại sự ổn định nhiệt độ được cải thiện và tuổi thọ dài hơn.

Sự phát triển của thế kỷ 20

Thế kỷ 20 chứng kiến sự ra đời của chất bôi trơn tổng hợp, tạo nên một cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp này. Những loại dầu được sản xuất này mang lại hiệu suất vượt trội trong các điều kiện khắc nghiệt, mở đường cho những tiến bộ trong ngành hàng không, thám hiểm không gian và các ứng dụng ô tô tốc độ cao.

Những cải tiến gần đây trong bôi trơn

Chất bôi trơn Nano

Một trong những tiến bộ đột phá nhất trong những năm gần đây là sự phát triển của chất bôi trơn nano. Những chất bôi trơn này kết hợp các hạt nano—chẳng hạn như graphene, molypden disulfide và ống nano carbon—giúp nâng cao đặc tính bôi trơn. Chất bôi trơn nano giúp giảm ma sát, tăng khả năng chịu tải và cải thiện độ ổn định nhiệt.

chất lỏng ion

Chất lỏng ion là muối ở dạng lỏng ở nhiệt độ phòng và có đặc tính bôi trơn vượt trội. Chúng không bay hơi, không bắt lửa và có độ ổn định nhiệt và hóa học tuyệt vời. Những đặc tính này làm cho chất lỏng ion trở nên lý tưởng cho các ứng dụng nhiệt độ và áp suất cao, chẳng hạn như trong ngành hàng không vũ trụ và máy công nghiệp hạng nặng.

Chất bôi trơn gốc sinh học

Với mối lo ngại về môi trường ngày càng tăng, nhu cầu về các giải pháp thay thế bền vững đã dẫn đến sự phát triển của chất bôi trơn gốc sinh học. Có nguồn gốc từ các nguồn tái tạo như dầu thực vật và mỡ động vật, những chất bôi trơn này có khả năng phân hủy sinh học và giảm độc tính. Những cải tiến trong lĩnh vực này đã cải thiện độ ổn định oxy hóa và hiệu suất tổng thể của chúng, khiến chúng trở nên khả thi đối với nhiều ứng dụng.

Hệ thống bôi trơn thông minh

Sự tích hợp của IoT (Internet of Things) và công nghệ cảm biến đã tạo ra các hệ thống bôi trơn thông minh. Các hệ thống này có thể theo dõi tình trạng của chất bôi trơn trong thời gian thực, cung cấp dữ liệu về độ nhớt, nhiệt độ và mức độ nhiễm bẩn. Điều này cho phép bảo trì dự đoán, giảm thời gian ngừng hoạt động và kéo dài tuổi thọ của máy móc.

Xu hướng và tiến bộ trong tương lai trong công nghệ bôi trơn

Chất bôi trơn tự phục hồi

Nghiên cứu đang được tiến hành để phát triển chất bôi trơn tự phục hồi có thể tự sửa chữa sau khi bị hư hỏng. Những chất bôi trơn này chứa các viên nang siêu nhỏ chứa đầy chất phục hồi được giải phóng khi chất bôi trơn bị tổn hại, khôi phục các đặc tính ban đầu của nó.

Phụ gia nâng cao

Tương lai của dầu bôi trơn còn nằm ở sự phát triển của các chất phụ gia tiên tiến giúp nâng cao hiệu suất của dầu gốc. Những chất phụ gia này có thể cung cấp thêm khả năng bảo vệ chống mài mòn, ăn mòn và oxy hóa, thậm chí còn cải thiện hiệu suất năng lượng của hệ thống cơ khí.

Tác động của công nghệ bôi trơn mới

Hiệu suất và hiệu quả nâng cao

Những đổi mới trong công nghệ bôi trơn giúp nâng cao hiệu suất và hiệu quả trong cả lĩnh vực kỹ thuật và ô tô. Chất bôi trơn tiên tiến giúp giảm ma sát và mài mòn, giúp vận hành êm ái hơn và thời gian bảo dưỡng dài hơn.

Lợi ích môi trường

Việc chuyển sang sử dụng chất bôi trơn thân thiện với môi trường mang lại những lợi ích đáng kể cho môi trường. Chất bôi trơn gốc sinh học và tổng hợp làm giảm lượng khí thải carbon của máy móc và phương tiện, góp phần đạt được mục tiêu bền vững.

Tiết kiệm chi phí

Mặc dù chất bôi trơn tiên tiến có thể có chi phí trả trước cao hơn nhưng lợi ích lâu dài của chúng bao gồm giảm chi phí bảo trì, giảm thời gian ngừng hoạt động và kéo dài tuổi thọ thiết bị. Điều này giúp tiết kiệm chi phí tổng thể cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Các ngành công nghiệp chính dựa vào công nghệ bôi trơn

Công nghiệp ô tô

Ngành công nghiệp ô tô là một trong những ngành chính phụ thuộc nhiều vào công nghệ bôi trơn. Những đổi mới như dầu tổng hợp và hệ thống bôi trơn thông minh đã cải thiện đáng kể hiệu quả, độ tin cậy và tuổi thọ của các bộ phận ô tô. Mọi bộ phận chuyển động của xe, từ động cơ đến hệ thống truyền động và hệ thống treo đều cần được bôi trơn hiệu quả để hoạt động trơn tru. Đặc biệt, động cơ hiệu suất cao yêu cầu chất bôi trơn có thể chịu được nhiệt độ và áp suất khắc nghiệt đồng thời giảm ma sát và chống mài mòn.

Máy móc công nghiệp và sản xuất

Trong lĩnh vực sản xuất, công nghệ bôi trơn rất quan trọng để máy móc công nghiệp hoạt động bình thường. Các thiết bị như băng tải, máy ép và máy CNC phụ thuộc vào nhiều bộ phận chuyển động cần được bôi trơn liên tục để giảm thiểu mài mòn, giảm thời gian ngừng hoạt động và tối ưu hóa năng suất. Chất bôi trơn tiên tiến với khả năng ổn định nhiệt và khả năng chịu tải nâng cao đảm bảo máy móc công nghiệp có thể hoạt động liên tục trong các điều kiện khắt khe, giúp tăng hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

Công nghiệp hàng không vũ trụ

Ngành hàng không vũ trụ phụ thuộc rất nhiều vào công nghệ bôi trơn tiên tiến để đảm bảo an toàn và hiệu suất của máy bay. Chất bôi trơn được sử dụng trong lĩnh vực này phải hoạt động đáng tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt, bao gồm độ cao, nhiệt độ khác nhau và ứng suất cơ học đáng kể. Chất bôi trơn tổng hợp và nano thường được sử dụng trong động cơ phản lực, hệ thống thủy lực và các bộ phận quan trọng khác, mang lại sự bảo vệ cần thiết và giảm nguy cơ hỏng hóc cơ học trong suốt chuyến bay.

Sản xuất năng lượng

Các cơ sở sản xuất năng lượng, như nhà máy điện và trang trại gió, cũng dựa vào các giải pháp bôi trơn tiên tiến để bảo trì thiết bị của mình. Tua bin, máy phát điện và các máy sản xuất năng lượng khác yêu cầu chất bôi trơn có thể chịu được tải trọng cao, áp suất cực cao và các điều kiện môi trường khác nhau. Bôi trơn hiệu quả giúp giảm chi phí vận hành, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và kéo dài tuổi thọ của các thiết bị thiết yếu, từ đó đảm bảo cung cấp năng lượng ổn định và hiệu quả.

Công nghiệp hàng hải

Ngành công nghiệp hàng hải, bao gồm các hoạt động vận tải biển và khoan ngoài khơi, đòi hỏi các giải pháp bôi trơn mạnh mẽ để xử lý các môi trường khắc nghiệt trên biển. Động cơ hàng hải, cánh quạt và các hệ thống cơ khí khác tiếp xúc với nước mặn, áp suất cao và nhiệt độ dao động. Dầu bôi trơn hàng hải chuyên dụng được pha chế để chống ăn mòn, chịu được các điều kiện khắc nghiệt và mang lại hiệu suất đáng tin cậy, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho tàu và thiết bị hàng hải.

Công nghiệp thực phẩm và đồ uống

Trong ngành thực phẩm và đồ uống, bôi trơn đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của máy móc chế biến, đóng gói. Chất bôi trơn cấp thực phẩm, an toàn khi tiếp xúc ngẫu nhiên với các sản phẩm thực phẩm, được sử dụng để duy trì các tiêu chuẩn vệ sinh đồng thời đảm bảo thiết bị hoạt động trơn tru. Những chất bôi trơn này phải đáp ứng các yêu cầu quy định nghiêm ngặt và cung cấp các đặc tính như khả năng chống rửa trôi nước, độ ổn định oxy hóa và không độc hại.

Bằng cách phục vụ các ngành công nghiệp đa dạng này, công nghệ bôi trơn tiên tiến tiếp tục là nền tảng của kỹ thuật hiện đại, đảm bảo vận hành trơn tru, an toàn và hiệu quả của vô số hệ thống cơ khí trên toàn thế giới.

Theo kịp lĩnh vực không ngừng phát triển này

Lĩnh vực công nghệ bôi trơn không ngừng phát triển, mang đến những đổi mới nhằm nâng cao hiệu suất, hiệu quả và tính bền vững. Bằng cách cập nhật thông tin và áp dụng những tiến bộ này, các kỹ sư và những người đam mê ô tô có thể đảm bảo hệ thống của họ hoạt động trơn tru và hiệu quả.

Sự phát triển của dầu tổng hợp

Dầu tổng hợp đã đi được một chặng đường dài kể từ khi được giới thiệu. Việc sử dụng dầu khoáng truyền thống từ những năm 1970 đã cho thấy khả năng hạn chế của chúng trong điều kiện chịu tải và nhiệt độ cao. Cần phải tạo ra chất bôi trơn hiệu quả hơn để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt nhất. Dầu tổng hợp là giải pháp.

Trong những năm qua, các công nghệ cải tiến như tăng cường chất phụ gia, công thức bay hơi thấp và sự phát triển của các loại dầu có khả năng phân hủy sinh học đã khiến dầu tổng hợp và dầu động cơ trở thành thành phần không thể thiếu để vận hành hiệu quả các động cơ hiện đại.

Ngoài ra, các công nghệ đang được giới thiệu có thể kéo dài tuổi thọ dầu bằng cách giảm thiểu quá trình oxy hóa và thoái hóa. Điều này không chỉ có thể làm giảm chi phí vận hành phương tiện mà còn làm cho nó thân thiện với môi trường hơn.

Dầu nhớt tiên tiến cải thiện hiệu suất động cơ

Nhiệm vụ chính của chất bôi trơn hiện đại là bảo vệ động cơ khỏi nhiệt độ khắc nghiệt và tải trọng cao. Nhờ những cải tiến trong công nghệ bảo vệ động cơ, dầu nhớt ô tô hiện đại với công thức cải tiến mang lại nhiều ưu điểm.

• Chúng giúp tạo thành một lớp màng bảo vệ chắc chắn trên bề mặt các bộ phận kim loại của động cơ, giúp giảm thiểu ma sát giữa các bộ phận chuyển động, giảm mài mòn và ngăn ngừa quá nhiệt. Ngoài ra, việc giảm ma sát bên trong giúp tiết kiệm năng lượng động cơ, từ đó có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu và lượng khí thải độc hại.
• Dầu tổng hợp có khả năng chống cặn bám và oxy hóa tốt hơn, giúp động cơ chạy sạch hơn.
• Sử dụng các chất bôi trơn này giúp duy trì tình trạng động cơ bình thường, cải thiện hiệu suất động cơ và kéo dài thời gian thay dầu.

Tóm lại, chúng ta có thể nói rằng những phát triển mới trong công nghệ bảo vệ động cơ và dầu tổng hợp góp phần nâng cao độ bền, tính kinh tế và thân thiện với môi trường của ô tô, mang lại sự bảo vệ đáng tin cậy cho tất cả các hệ thống động cơ chính và kéo dài tuổi thọ của chúng.

Công nghệ nano trong dầu bôi trơn: Tương lai là ở đây

Công nghệ nano trong ngành công nghiệp ô tô mang đến những cơ hội mới để nâng cao hiệu suất và độ bền của động cơ. Do tính chất đặc biệt của chúng, các hạt nano trong thành phần dầu tổng hợp có thể thay đổi đáng kể hoạt động của động cơ, cải thiện hiệu suất và giảm mài mòn.

Công nghệ nano giúp có thể thêm các hạt mịn vào dầu để mang lại sự bao phủ chính xác và đồng đều cho tất cả các bộ phận động cơ chuyển động. Những hạt này tạo ra một lớp màng mỏng trên bề mặt kim loại giúp giảm ma sát một cách hiệu quả. Không giống như các chất bôi trơn truyền thống, nơi màng dầu có thể bị phá vỡ dưới áp suất và nhiệt độ cao, các hạt nano mang lại khả năng bảo vệ đàn hồi hơn và lâu dài hơn.

Ngoài ra, vật liệu nano có khả năng tự phục hồi, nghĩa là chúng có thể “lấp đầy” các vết nứt và hư hỏng cực nhỏ trên bề mặt động cơ, cải thiện tuổi thọ động cơ và tiết kiệm năng lượng. Khả năng này đặc biệt quan trọng đối với các động cơ hiệu suất cao hiện nay hoạt động ở tốc độ vòng tua cao hoặc trong môi trường nhiệt độ cao.

Công nghệ nano là “bước đệm” mới trong công nghệ bảo vệ động cơ, mang đến cho xe độ tin cậy và bền bỉ.

Dầu bôi trơn thân thiện với môi trường và bền vững

Việc sản xuất dầu tổng hợp bền vững và thân thiện với môi trường dựa trên việc sử dụng các nguồn tài nguyên mới thay vì các thành phần hóa dầu truyền thống. Dầu sinh tổng hợp được sản xuất từ nguyên liệu tự nhiên - dầu thực vật và mỡ đã qua chế biến, có đặc tính và chất lượng bôi trơn tuyệt vời, có thể cạnh tranh với các sản phẩm truyền thống. Những loại dầu này không chỉ phân hủy nhanh hơn và ít ảnh hưởng đến thiên nhiên hơn mà còn giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu tự nhiên.

Thông qua việc sử dụng các công nghệ và chất phụ gia mới, các loại dầu động cơ này có:

• khả năng chống oxy hóa cao, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ và thời gian thay dầu;
• sự bay hơi và phát thải các chất ít độc hại hơn đáng kể so với các chất khoáng khác, giúp giảm lượng khí thải độc hại; 
• tăng độ bền và giảm tần suất thay dầu, từ đó làm giảm lượng dầu sử dụng và giảm gánh nặng cho các cơ sở tái chế và bãi chôn lấp.

Sử dụng vật liệu sinh tổng hợp trong sản xuất dầu nhờn không chỉ nhằm cải thiện hiệu suất của xe mà còn vì tương lai xanh hơn của chúng ta. Điều này về lâu dài sẽ giúp tạo ra những phương tiện xanh hơn và hiệu quả hơn, đáp ứng nhu cầu ngày nay.

Khám phá các loại dầu tổng hợp tiên tiến tại Lube Squad

Bạn muốn cải thiện hiệu suất xe của mình bằng loại dầu tổng hợp mới nhất? Hãy ghé thăm đội Lube! Tại đây, bạn sẽ tìm thấy nhiều loại chất bôi trơn giúp bảo vệ động cơ tối đa, kéo dài tuổi thọ động cơ và cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Khám phá các nhãn hiệu dầu tổng hợp hàng đầu của chúng tôi và bạn sẽ tìm thấy lựa chọn hoàn hảo cho xe của mình.

• Everest - dành cho những người đang tìm kiếm sự bảo vệ đặc biệt trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
• Petromerica - sự lựa chọn hoàn hảo cho hiệu suất động cơ ổn định và lâu dài.
• cuối cùng - một loại dầu giúp kéo dài thời gian thay nhớt và giảm hao mòn.
• đầu hổ - Bảo vệ đáng tin cậy cho động cơ có yêu cầu hiệu suất cao.

Đừng bỏ lỡ cơ hội cải thiện hiệu suất xe của bạn với các loại dầu tổng hợp tốt nhất từ Lube Squad. Tìm hiểu thêm và chọn loại dầu hoàn hảo ngay bây giờ!

Nhưng nhiều hơn nữa đang đến. 

Tăng trưởng dân số trên toàn thế giới, đô thị hóa ngày càng tăng và những thay đổi nhân khẩu học rộng lớn khác sẽ bắt đầu thay đổi căn bản cách chúng ta nghĩ về tính di động. Các công nghệ kết nối, tự động, chia sẻ và điện – thường được gọi chung là công nghệ CASE – và những đột phá khác có thể nâng tầm khái niệm ô tô cá nhân trong những năm tới. Và có lẽ quan trọng nhất, các nỗ lực khử cacbon và bền vững đang diễn ra sẽ phát triển nhanh chóng và sẽ mang lại những tác động mới rộng rãi cho chất bôi trơn trong mọi ứng dụng. 

Với tất cả những điều này, dưới đây là ba xu hướng có tác động mạnh nhất mà chúng tôi đang theo dõi trong năm nay và ý nghĩa của chúng đối với các nhà tiếp thị dầu nhờn và các chuyên gia ở khắp mọi nơi.

Xu hướng #1: Những nỗ lực bền vững sẽ được nâng cao

Trong khi các doanh nghiệp phụ gia và dầu nhờn chắc chắn đã đóng góp vào sự bền vững theo nhiều cách, các bên liên quan trong ngành nên mong đợi những thách thức và cơ hội mới trong những năm tới. 

Ví dụ: luật pháp Châu Âu yêu cầu lượng khí thải CO2 trung bình của các loại xe mới (cả hạng nhẹ và hạng nặng) được đăng ký vào năm 2025 phải thấp hơn 15% so với mức vào năm 2021. Để đáp ứng các yêu cầu này, các nhà sản xuất ô tô đang ngày càng áp dụng các loại dầu động cơ có độ nhớt thấp hơn, với dầu động cơ SAE 0W-20 hiện được sử dụng làm lựa chọn đổ đầy tại nhà máy cho nhiều động cơ. 

Hơn nữa, kế hoạch đưa ra các quy tắc "xác minh trong quá trình sử dụng" đang được phát triển nhằm đảm bảo hiệu suất CO2 được duy trì trong suốt vòng đời của xe. Do đó, một số nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) đang áp dụng chế độ bảo dưỡng nghiêm ngặt hơn, yêu cầu sử dụng cùng thông số kỹ thuật dầu động cơ và cấp độ nhớt cho toàn bộ vòng đời của xe.

Trong khi đó, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) gần đây đã công bố các quy định nghiêm ngặt về khí thải mới đối với các mẫu xe đời 2027-2032. Đây là một trong những lý do tại sao ILSAC GF-7—phiên bản kế nhiệm của ILSAC GF-6, vừa nhận được giấy phép đầu tiên vào năm 2020—đã được yêu cầu trước quý 1 năm 2025. Yêu cầu về thông số kỹ thuật ILSAC GF-7 bao gồm những cải tiến quan trọng trên một loạt các đặc tính hiệu suất và ngành sẽ tập trung cao độ trong suốt năm 2024 vào việc chứng minh công nghệ liên quan đến những cải tiến được yêu cầu của thông số kỹ thuật này, bao gồm những cải tiến sau:

• Tăng cường độ sạch của piston
• Cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu
• Bảo vệ chống đánh lửa trước ở tốc độ thấp (LSPI) trong dầu cũ
• Các điều chỉnh để phù hợp với việc tăng cường sử dụng bộ lọc hạt xăng (GPF)
• Giảm độ mòn của xích định thời
• Khả năng bơm dầu
• Hiệu suất tạo gel
• Khả năng tương thích vật liệu với vật liệu đàn hồi bịt kín mới.

Ở những nơi khác, các cơ quan chính phủ đang đề xuất cấm hoàn toàn động cơ đốt trong (ICE). Ví dụ: lệnh cấm ô tô chạy bằng ICE dự kiến sẽ là một phần chính trong kế hoạch của Liên minh Châu Âu nhằm đạt được lượng khí thải ròng bằng 0 vào năm 2050, với đề xuất cấm hoàn toàn việc bán ô tô chạy bằng động cơ diesel và xăng mới vào năm 2035. Tại Hoa Kỳ, Ủy ban Tài nguyên Không khí California (CARB) vào năm 2023 đã hoàn thiện quy tắc loại bỏ dần việc bán ô tô chạy bằng động cơ diesel hoặc khí đốt mới trong tiểu bang vào năm 2035. Quy tắc này sẽ yêu cầu 35% số ô tô mới, xe SUV và xe tải nhỏ được bán để trở thành phương tiện không phát thải bắt đầu từ năm 2026, tăng lên 68% vào năm 2030 và 100% vào năm 2035. Năm 2022, phương tiện không phát thải chiếm khoảng 16% số ô tô mới được bán ở California. Quy tắc này cũng đặt ra độ bền, chế độ bảo hành và các quy định khác đối với phương tiện không phát thải.

Cuối cùng, nhiều ngành công nghiệp cũng đang tìm kiếm chất bôi trơn thân thiện hơn với môi trường. Một lượng đáng kể chất lỏng công nghiệp rò rỉ ra môi trường thông qua sự rò rỉ, đổ tràn của máy móc và xử lý bất cẩn hàng năm. Khi thế giới liên tục tìm cách nâng cao ý thức về môi trường, việc giảm thiểu tác động của những tổn thất đó ngày càng trở nên quan trọng—và đó là lý do tại sao nhu cầu về chất bôi trơn được chấp nhận với môi trường (EAL) sẽ tiếp tục tăng vào năm 2024 và hơn thế nữa. EAL là các công thức chất lỏng đã được chứng minh là đáp ứng các tiêu chuẩn quy định về khả năng phân hủy sinh học, khả năng không tích lũy sinh học và độc tính tối thiểu đối với đời sống thủy sinh so với các chất bôi trơn thông thường.

Nhìn chung, các biện pháp này chỉ ra một tiêu chuẩn mới khi nói đến các nỗ lực phát triển bền vững—một biện pháp liên tục đòi hỏi phải cải tiến hiệu suất cho các sản phẩm dầu nhờn thành phẩm. Dầu động cơ thế hệ tiếp theo phải cho phép công nghệ động cơ mới đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới trên toàn cầu và sẽ đòi hỏi một số thay đổi cơ bản trong công thức và hóa học phụ gia để đáp ứng thách thức này. Trong trường hợp của EAL, các nhà tiếp thị sẽ cần phải cải cách hoàn toàn để nắm bắt cơ hội mà thị trường mang lại; nhiều chất phụ gia được sử dụng phổ biến nhất trong chất lỏng truyền thống đơn giản là không đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường theo yêu cầu của EAL. 

Xu hướng #2: Các công nghệ mới nổi sẽ đẩy các ranh giới đi xa hơn

Cùng với các yêu cầu mới về tính bền vững, chúng ta cũng đang chứng kiến sự ra đời của các hình thức di chuyển mới sẽ đặt ra những thách thức bổ sung cho chất bôi trơn.

Trong không gian ICE, các OEM đang khám phá nhiều loại nhiên liệu thay thế giúp duy trì tính bền vững và môi trường tốt hơn so với nhiên liệu hóa thạch truyền thống. Chúng bao gồm hydro, khí tự nhiên, nhiên liệu sinh học và nhiên liệu điện tử (còn được gọi là xăng tổng hợp) — mỗi loại trong số đó có thể có các yêu cầu hoàn toàn khác về chất bôi trơn so với xăng hoặc nhiên liệu diesel. 

Ví dụ, nhiên liệu sinh học đặt ra những thách thức liên quan đến quá trình oxy hóa và độ sạch. Bởi vì nhiên liệu sinh học đã được thiết lập đủ tốt nên những thách thức này đều được hiểu rõ. Nhưng chúng ta có thể dự đoán rằng việc sử dụng nhiên liệu sinh học sẽ chỉ tiếp tục tăng vào năm 2024 và hơn thế nữa, đặc biệt là ở Châu Mỹ Latinh, nơi sản xuất nhiên liệu sinh học trong nước rất dồi dào. Các nhà tiếp thị dầu nhờn muốn cạnh tranh ở những thị trường này phải chuẩn bị sẵn sàng. 

Các loại nhiên liệu thay thế khác sẽ đặt ra những thách thức hoàn toàn mới. Ví dụ, hydro khác với xăng ở bản thân quá trình đốt cháy, tỷ lệ không khí-nhiên liệu, năng lượng đánh lửa, tốc độ ngọn lửa, nhiệt độ tự bốc cháy, độ khuếch tán, khoảng cách dập tắt và mật độ. Những yếu tố này có thể ảnh hưởng đáng kể đến các đặc tính hiệu suất cần thiết cho chất bôi trơn trong ứng dụng đó. 

Tất nhiên, sau đó là quá trình điện khí hóa đang diễn ra trong ngành công nghiệp ô tô, điều này sẽ tiếp tục có tác động lớn đến thị trường dầu nhờn. Ví dụ: nhiều trục điện tử thế hệ đầu tiên (ví dụ: hộp số được sử dụng trong xe điện chạy pin hoặc BEV) được thiết kế với động cơ điện được gắn kín khỏi chất lỏng truyền động và thiết kế hộp số thường bao gồm một tỷ số truyền duy nhất. 

Điều đó đang thay đổi và phát triển khi các OEM tìm cách đạt được hiệu quả, cải thiện phạm vi hoạt động cũng như giảm chi phí và trọng lượng của trục điện tử, đồng thời chúng ta sẽ thấy những tác động vào năm 2024 và hơn thế nữa. Nhiều thiết kế trục điện tử thế hệ thứ hai bao gồm động cơ điện bên trong hộp số, khiến động cơ điện lúc này tiếp xúc với chất lỏng truyền động. Chất lỏng cần thực hiện tất cả các chức năng giống như trước đây, đồng thời bảo vệ chống ăn mòn đồng và giữ cho động cơ ở nhiệt độ tối ưu. Ngoài ra, trục điện tử đa tốc độ cũng sẽ cân bằng hiệu suất ma sát cho bộ ly hợp. Những nhu cầu này sẽ yêu cầu dầu truyền động có công thức đặc biệt khác biệt đáng kể so với những loại dầu hiện có.

Xu hướng #3: Công nghiệp 4.0 sẽ thúc đẩy hiệu quả mới toàn diện

Công nghiệp 4.0—còn được gọi là sản xuất thông minh hoặc Cách mạng công nghiệp lần thứ tư—đang thay đổi căn bản cách các công ty sản xuất, cải tiến và phân phối sản phẩm của mình trên tất cả các thị trường toàn cầu. Tác động của nó là đáng kể và trên phạm vi rộng.

Đối với thị trường dầu nhờn, tác động chính của Công nghiệp 4.0 liên quan đến cách lựa chọn, tiêu thụ và đánh giá chất bôi trơn. Các quy trình này ngày càng được số hóa, có nghĩa là người vận hành ngày càng ít tiếp xúc với chính chất bôi trơn mà thay vào đó họ phải dựa vào hệ thống dữ liệu để đánh giá hiệu suất và đưa ra quyết định. Thực tế mới này có hai ý nghĩa chính: 

1. Đối với người dùng cuối, việc biết về hệ thống dữ liệu thường quan trọng hơn bản thân chất bôi trơn và điều đó có thể có nghĩa là kiến thức thực tế về chất bôi trơn và ứng dụng thích hợp của chúng có thể bị xói mòn.
2. Hướng dẫn sử dụng và phát triển sản phẩm dầu bôi trơn sẽ bị ảnh hưởng nhiều hơn bởi các hệ thống dữ liệu đó cũng như những người quản lý chúng.

Nhưng dữ liệu sẽ không kể một câu chuyện có ý nghĩa nếu không có phân tích, diễn giải và hiểu biết sâu sắc. Điều quan trọng là người vận hành phải hiểu tại sao dữ liệu lại hiển thị những gì nó hiển thị và những cải tiến nào cần được thực hiện, có thể là một sản phẩm khác, hóa chất mới hoặc thay đổi trong hành vi bảo trì. Đối với các chuyên gia trong thị trường dầu nhờn, vai trò ngày càng phát triển của chúng tôi phải là vai trò của nhà tư vấn, trở thành điểm kết nối giữa những gì dữ liệu hiển thị và ý nghĩa của nó về hiệu suất trong thế giới thực và chiến lược bôi trơn.

Những thay đổi này cũng sẽ dẫn đến cơ hội. Các hệ thống dựa trên dữ liệu của Công nghiệp 4.0 mang lại sự minh bạch cao hơn cho người dùng cuối về lợi ích hiệu suất của chất bôi trơn chất lượng cao hơn. Càng ngày, họ càng có thể thấy được hiệu quả mà các sản phẩm hiệu suất cao mang lại và cách chúng chuyển thành giá trị thực. Do đó, việc mang lại ý nghĩa thực sự và hiểu biết sâu sắc về dữ liệu bằng cách liên hệ dữ liệu với hiệu suất và sự xuống cấp của chất bôi trơn sẽ là vai trò cốt lõi của ngành dầu nhờn.  

Điểm mấu chốt

Sự thay đổi đang đến. Bạn đã sẵn sàng chưa? 

Về cơ bản, các chất phụ gia và chất bôi trơn hiệu suất cao sẽ rất cần thiết để định hướng các xu hướng được nêu trong bài viết này. Các giải pháp bôi trơn tùy chỉnh phù hợp với các ngành và ứng dụng cụ thể sẽ trở nên phổ biến hơn. Các nhà tiếp thị dầu nhờn có thể cần phải suy nghĩ lại toàn bộ danh mục sản phẩm của mình và họ phải dựa vào các nhà cung cấp, nhà cung cấp và đối tác phù hợp để đạt được thành công. Sự hợp tác chặt chẽ giữa tất cả các bên liên quan sẽ là một điều cần thiết tuyệt đối. 

Các nhà tiếp thị dầu nhờn trong các ngành nên tận dụng các đối tác và nhà cung cấp của mình để giúp họ luôn dẫn đầu. Công nghệ phụ gia tiên tiến, kiến thức chuyên môn về hóa học và sự tư vấn chặt chẽ với các đối tác phù hợp sẽ rất quan trọng khi ngành này cùng nhau phát triển.